UZ weźmie udział w projekcie odbudowy korytarza kolejowego o długości ponad 400 km na terytorium Mołdawii
Spółka akcyjna „Ukrzaliznycia” (UZ) weźmie udział w projekcie odbudowy korytarza kolejowego o długości ponad 400 km na terytorium Mołdawii, realizowanym między innymi w celu zwiększenia eksportu produktów rolnych z Ukrainy.
Jak poinformowało w środę biuro prasowe spółki, odpowiedni memorandum UZ podpisała z przedsiębiorstwem państwowym „Koleje Mołdawii”.
„Podpisanie memorandum to kontynuacja naszej współpracy, która pozwoli rozszerzyć możliwości logistyczne między krajami i zwiększyć potencjał eksportowy. To także pierwszy przykład realizacji dużego wspólnego projektu między krajami partnerskimi, finansowanego przez instytucje międzynarodowe”, zaznaczył prezes zarządu UZ Jewhen Laszczenko, którego cytuje biuro prasowe.
Projekt jest realizowany w ramach inicjatywy „Szlaki solidarności” przy wsparciu Komisji Europejskiej i przewiduje prace na trasie Valcineț – Ocnița – Bălți – Ungheni – Kiszyniów – Căinari o długości ponad 400 km. Finansowanie zapewniają partnerzy i międzynarodowe instytucje finansowe. Zakończenie prac na odcinku planowane jest do końca 2024 roku.
„Dzięki odbudowie infrastruktury zwiększona zostanie przepustowość odcinka, przyspieszy prędkość pociągów na nim i poprawi się jakość przewozów towarowych”, przytacza komunikat słowa dyrektora generalnego przedsiębiorstwa państwowego „Koleje Mołdawii” Olega Tofilata.
Podkreślił, że Ukraina dysponuje niezbędnym sprzętem i wysoko wykwalifikowanymi pracownikami, którzy szybko i dobrze realizują projekty infrastrukturalne o dowolnej złożoności, co potwierdziły zarówno prace przy odbudowie infrastruktury zniszczonej w trakcie działań wojennych, jak i realizacja skomplikowanych projektów infrastrukturalnych, w tym z partnerami międzynarodowymi.
Ze swojej strony prezes zarządu UZ przypomniał, że ukraińscy i mołdawscy kolejarze mają już udane doświadczenia we współpracy przy projektach infrastrukturalnych. Ukraińscy kolejarze pomogli kolegom z Mołdawii odbudować część odcinka w ramach projektu odbudowy Berezyne – Basarabeasca. Prace zostały wykonane w rekordowym czasie.
Ukraina i Mołdawia uczestniczą w Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), którą tworzy Unia Europejska w celu połączenia Europy z zachodu na wschód i z północy na południe siecią dróg, linii kolejowych, lotnisk i dróg wodnych.
Jak informowano, Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) zatwierdził udzielenie kredytu w wysokości EUR23 mln Kolejom Mołdawii (Calea Ferată din Moldova, CFM) na odbudowę dwóch odcinków mołdawskiego korytarza kolejowego Północ–Południe: Valcineț – Bălți – Ungheni oraz Kiszyniów – Căinari. Na realizację projektu zostanie również przyznana dotacja inwestycyjna Unii Europejskiej w wysokości EUR20 mln w ramach komponentu szybkiego reagowania Instrumentu Sąsiedztwa, Współpracy Rozwojowej i Współpracy Międzynarodowej – Globalny Wymiar Europy (NDICI – GE). Część finansowania w wysokości EUR71 mln pokryją Koleje Mołdawii.