UZ beteiligt sich am Projekt zur Wiederherstellung eines mehr als 400 km langen Eisenbahnkorridors auf dem Gebiet Moldaus

Die AG „Ukrzaliznytsia“ (UZ) wird sich an dem Projekt zur Wiederherstellung eines mehr als 400 km langen Eisenbahnkorridors auf dem Gebiet Moldaus beteiligen, das unter anderem zur Steigerung der Exporte landwirtschaftlicher Erzeugnisse aus der Ukraine umgesetzt wird.

Wie der Pressedienst des Unternehmens am Mittwoch mitteilte, unterzeichnete UZ das entsprechende Memorandum mit dem Staatsunternehmen „Moldauische Eisenbahn“.

„Die Unterzeichnung des Memorandums ist die Fortsetzung unserer Zusammenarbeit, die es ermöglichen wird, die logistischen Möglichkeiten zwischen den Ländern zu erweitern und das Exportpotenzial zu steigern. Es ist auch das erste Beispiel für die Umsetzung eines großen gemeinsamen Projekts zwischen Partnerländern, das von internationalen Institutionen finanziert wird“, betonte der Vorstandsvorsitzende von UZ, Yevhen Liashchenko, den der Pressedienst zitiert.

Dieses Projekt wird im Rahmen der Initiative „Solidaritätskorridore“ mit Unterstützung der Europäischen Kommission umgesetzt und sieht Arbeiten auf der mehr als 400 km langen Strecke Valcineț – Ocnița – Bălți – Ungheni – Chișinău – Căinari vor. Die Finanzierung stellen Partner und internationale Finanzinstitutionen bereit. Die Arbeiten auf dem Abschnitt sollen bis Ende 2024 abgeschlossen werden.

„Dank der Wiederherstellung der Infrastruktur werden die Kapazität des Abschnitts erhöht, die Geschwindigkeit der Züge darauf beschleunigt und die Qualität des Güterverkehrs verbessert“, heißt es in der Mitteilung unter Berufung auf den Generaldirektor des Staatsunternehmens „Moldauische Eisenbahn“, Oleg Tofilat.

Er betonte, dass die Ukraine über die notwendige Technik und hochqualifizierte Mitarbeiter verfügt, die Infrastrukturprojekte jeder Komplexität schnell und in hoher Qualität ausführen, was sich sowohl bei den Arbeiten zur Wiederherstellung der im Zuge der Kampfhandlungen zerstörten Infrastruktur als auch bei der Umsetzung komplexer Infrastrukturprojekte, unter anderem mit internationalen Partnern, bestätigt habe.

Seinerseits erinnerte der Vorstandsvorsitzende von UZ daran, dass ukrainische und moldauische Eisenbahner bereits über erfolgreiche Erfahrungen in der Zusammenarbeit bei Infrastrukturprojekten verfügen. So halfen ukrainische Eisenbahner ihren Kollegen aus Moldau, im Rahmen des Wiederaufbauprojekts Berezyne – Basarabeasca einen Teil des Abschnitts wiederherzustellen. Die Arbeiten wurden in Rekordzeit ausgeführt.

Die Ukraine und Moldau sind Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T), das die Europäische Union aufbaut, um Europa von West nach Ost und von Nord nach Süd durch ein Netz aus Straßen, Eisenbahnstrecken, Flughäfen und Wasserwegen zu verbinden.

Wie berichtet, hat die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) einen Kredit in Höhe von EUR23 Mio. für die Moldauische Eisenbahn (Calea Ferată din Moldova, CFM) genehmigt, um zwei Abschnitte des moldauischen Eisenbahnkorridors Nord–Süd wiederherzustellen: Valcineț – Bălți – Ungheni und Chișinău – Căinari. Für die Umsetzung des Projekts wird zudem ein Investitionszuschuss der Europäischen Union in Höhe von EUR20 Mio. über die Komponente für schnelle Reaktion des Instruments für Nachbarschaft, Entwicklung und internationale Zusammenarbeit – Global Europe (NDICI – GE) bereitgestellt. Einen Teil der Finanzierung in Höhe von EUR71 Mio. deckt die Moldauische Eisenbahn ab.