UZ、モルドバ領内の全長400km超の鉄道回廊を復旧するプロジェクトに参加へ

株式会社「Ukrzaliznytsia」(UZ)は、モルドバ領内の全長400km超の鉄道回廊を復旧するプロジェクトに参加する。このプロジェクトは、特にウクライナからの農産物の輸出を拡大するために実施されている。

同社の広報部が水曜日に発表したところによると、UZはモルドバ国営企業「Moldovan Railways」と当該の覚書に署名した。

「覚書の署名は、両国間の物流の可能性を広げ、輸出ポテンシャルを高める、私たちの協力の継続である。これは、国際機関が資金を提供するパートナー国間の大規模な共同プロジェクトを実施する最初の例でもある」と、広報部が引用したところによれば、UZのYevhen Liashchenko取締役会長は述べた。

このプロジェクトは、欧州委員会の支援を受けて「Solidarity Lanes」イニシアチブの枠内で実施されており、Valcineț – Ocnița – Bălți – Ungheni – Chișinău – Căinari の全長400km超の区間で工事を行うことを想定している。資金はパートナーおよび国際金融機関が提供する。この区間の工事は2024年末までに完了する予定である。

「インフラの復旧により、この区間の輸送能力が高まり、列車の走行速度が向上し、貨物輸送の質が改善される」という、国営企業「Moldovan Railways」のOleg Tofilat総裁の言葉が発表文で紹介されている。

同氏は、ウクライナには必要な機材と高度な資格を持つ職員がおり、あらゆる複雑さのインフラプロジェクトを迅速かつ高品質に遂行できると強調した。このことは、戦闘で破壊されたインフラの復旧作業でも、国際的なパートナーとのものを含む複雑なインフラプロジェクトの実施でも裏付けられたという。

一方、UZの取締役会長は、ウクライナとモルドバの鉄道員がインフラプロジェクトでの協力ですでに成功した経験を持っていると指摘した。たとえば、ウクライナの鉄道員は、Berezyne – Basarabeasca の復旧プロジェクトの一環として、モルドバの同僚が区間の一部を復旧するのを支援した。工事は記録的な短期間で完了した。

ウクライナとモルドバは、欧州連合が西から東、北から南へとヨーロッパを道路、鉄道、空港、水路のネットワークで結ぶことを目的に整備している欧州横断輸送ネットワーク(TEN-T)の参加国である。

報じられているとおり、欧州復興開発銀行(EBRD)は、モルドバ北部・南部鉄道回廊の2区間、すなわち Valcineț – Bălți – Ungheni と Chișinău – Căinari を復旧するため、Moldovan Railways(Calea Ferată din Moldova、CFM)に対するEUR23 millionの融資を承認した。プロジェクトの実施には、Neighbourhood, Development and International Cooperation Instrument – Global Europe(NDICI – GE)の迅速対応部門を通じて、欧州連合からEUR20 millionの投資助成金も提供される。資金の一部であるEUR71 millionはMoldovan Railwaysが負担する。