UZ participará en el proyecto de restauración de un corredor ferroviario de más de 400 km en el territorio de Moldavia

La sociedad anónima «Ukrzaliznytsia» (UZ) participará en el proyecto de restauración de un corredor ferroviario de más de 400 km en el territorio de Moldavia, que se lleva a cabo, entre otras cosas, para aumentar las exportaciones de productos agrícolas de Ucrania.

Según informó el miércoles el servicio de prensa de la empresa, UZ firmó el memorando correspondiente con la empresa estatal «Ferrocarriles de Moldavia».

«La firma del memorando es la continuación de nuestra cooperación, que permitirá ampliar las capacidades logísticas entre los países y aumentar el potencial exportador. Es también el primer ejemplo de ejecución de un gran proyecto conjunto entre países socios que financian instituciones internacionales», señaló el presidente del consejo de administración de UZ, Yevhen Liashchenko, citado por el servicio de prensa.

Este proyecto se ejecuta en el marco de la iniciativa «Corredores de Solidaridad» con el apoyo de la Comisión Europea y prevé la realización de obras en la ruta Valcineț – Ocnița – Bălți – Ungheni – Chișinău – Căinari, de más de 400 km de longitud. La financiación la aportan socios e instituciones financieras internacionales. Está previsto terminar las obras en el tramo antes de finales de 2024.

«Gracias a la restauración de la infraestructura se aumentará la capacidad del tramo, se acelerará la velocidad de los trenes en él y se mejorará la calidad del transporte de mercancías», se cita en el comunicado al director general de la empresa estatal «Ferrocarriles de Moldavia», Oleg Tofilat.

Subrayó que Ucrania dispone del equipo necesario y de personal altamente cualificado que ejecuta con rapidez y calidad proyectos de infraestructura de cualquier complejidad, algo que quedó confirmado tanto durante los trabajos de restauración de la infraestructura destruida en los combates como con la ejecución de complejos proyectos de infraestructura, en particular con socios internacionales.

Por su parte, el presidente del consejo de administración de UZ recordó que los ferroviarios ucranianos y moldavos ya tienen una exitosa experiencia de cooperación en proyectos de infraestructura. Así, los ferroviarios ucranianos ayudaron a sus colegas de Moldavia a restaurar parte de un tramo en el marco del proyecto de reconstrucción de Berezyne – Basarabeasca. Las obras se ejecutaron en plazos récord.

Ucrania y Moldavia participan en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), que crea la Unión Europea con el fin de conectar Europa de oeste a este y de norte a sur mediante una red de carreteras, vías férreas, aeropuertos y vías navegables.

Como se informó, el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) aprobó la concesión de un préstamo de EUR23 millones a Ferrocarriles de Moldavia (Calea Ferată din Moldova, CFM) para restaurar dos tramos del corredor ferroviario moldavo Norte–Sur: Valcineț – Bălți – Ungheni y Chișinău – Căinari. Para la ejecución del proyecto también se aportará una subvención de inversión de la Unión Europea de EUR20 millones a través del componente de respuesta rápida del Instrumento de Vecindad, Cooperación al Desarrollo y Cooperación Internacional – Europa Global (NDICI – GE). Parte de la financiación, EUR71 millones, la cubrirá Ferrocarriles de Moldavia.